中国高铁通过引进、吸收、转化，经历了蓬勃发展，自诞生以来，它便以其独特的魅力，成为了国家的一张新名片，为全球展现了中国在交通领域的卓越实力。
动车组的安全平稳运行是高铁成功的关键，轮对是动车组走行部的重要部件，其技术状态直接关系到动车组的运行品质和安全。随着高铁技术的飞速发展，高铁轮对的检修行业也迎来了前所未有的机遇和挑战。
智沪铁路设备有限公司成立于2019年，主要从事高速铁路动车组、城市轨道车辆、铁道机车车辆轮对维修业务，以及相关轮对配件供应、寿命管理等方面的服务，是全路首家路企合作的专业轮对检修公司。
智沪铁路设备有限公司工程技术中心主任赵闵明表示：高铁轮对维修范围广、工序多、耗时长，对产能、成本、效率要求高，所以公司成立伊始，我们就以“自主维修、提质增效、一站式服务”为使命，立志“打造智能化的工业检修平台，成为铁路轮轴领域的行业标杆”。
在这里，每一次检修都是对质量的坚守，每一道工序都是对工艺的精益求精，每一次装备的改造升级，都是对产线的科技赋能。
智沪铁路设备有限公司工程技术中心主任赵闵明强调：维修行业内竞争激烈，核心竞争力主要集中在产品品质和生产效率。智沪公司不断推进企业流程再造，深入开展公司“信息化、数字化、智能化”建设，通过“两个转型”在行业竞争中争取优势地位。一是开展“维修制造化”转型，针对高铁轮对检修小批量、多品种、修时短的特点，公司引入先进制造业的生产模式，对维修订单按列队、按周转修进行计划编排，同时打造兼容的柔性流水线，实行节拍化、工位制的生产组织，压缩修时，提升产能，实现了维修企业向现代工业化生产的转变。二是开展数字化转型，公司积极借鉴现代信息革命的最新成果，自主开发信息化管理系统，构建公司集成化管理信息平台，深入推进数字化工厂的建设，加快公司由传统企业改造成数字化企业的步伐。
智沪始终站在行业的前沿，用实际行动诠释中国智造的力量。现已建成了轮对状态修、轮对分解修、轴承检修等八条检修线。其中齿轮箱分解检修线是国内第一家兼容高铁各型齿轮箱检修的流水线，此外，智沪公司又在制动盘检修工艺上取得了技术突破，有望成为国内首家检修轮对各类零部件，提供一站式服务的维修企业。
智沪坚持数字化产线最佳实践的探索，以erp、mes、plm、wms和dcs等五大关键系统为重点，全面推行生产要素数字化，生产管理指标化、集成化，并通过数字孪生技术搭建了动态的数字化工厂虚拟场景，积极实践生产经营由结果向过程、定性向定量、事后向事前、经验向科学的转变，将人员、设备、物料、环境等生产信息进行集中展示，对生产状态进行实时评价和阶段性分析评估。
从智能装备到数字产线，从精益生产到决策管理，智沪的每一个环节都充满了科技的力量。智沪以数据为依据，以智能化为手段，不断优化检修流程，提升检修效率，降低运营成本。同时，始终坚守安全底线，确保每一次检修都能为高铁列车的安全运行提供坚实保障。
智沪铁路设备有限公司工程技术中心主任赵闵明表示：围绕轮对检修主线，公司业务已涵盖了高铁、铁路客车、货车、地铁，形成了系列化、谱系化产品；围绕企业经营，公司正在拓展与轮对相关的零部件制造和轨道交通领域智能装备的研制；“智创未来、沪通八方”，公司努力成为服务上海、服务长三角、服务轨道交通的优秀供应商。
未来，智沪将以高水平发展为目标，在安全管理上精准发力、在质量管理上持续发力、在交付管理上多点发力、在成本管理上全面发力，做精做强、做精做细维修业务，拓展新产品的制造业务，实现十四五末年经营收入10亿的目标。同时，智沪将继续秉持科技创新的理念，不断探索、不断突破，为中国轨道交通事业的持续发展贡献力量，并以更加坚定的步伐，朝着一流的轨道交通造修企业的目标迈进。
本节目于5月19日在上海播出，本文内容为初稿样片整理版，供参考。以最终电视台播出版本为准。
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编导：侍勤勤
