近日，国家重大工程深中通道正式建成通车，向世界展示了中国工程技术的卓越智慧与雄厚实力。在这项宏伟工程的背后，广州建专贸易有限公司以其专业的粉煤灰、矿粉供应服务，成为了深中通道建设不可或缺的重要伙伴，累计为项目保供粉料超过40万吨，为超级工程贡献了重要力量。
作为深中通道项目主要矿粉、粉煤灰的供应商，面对深中通道项目的高标准需求，建专公司积极与业主代表、施工单位及品质专家进行深入研讨，共同制定了一套科学严谨的质量保证方案。这套方案不仅确保了粉煤灰、矿粉的质量符合国家标准，更满足了深中通道项目钢壳沉管预制、深中大桥超高索塔泵送混凝土等特殊工况下的材料需求，为工程的顺利进行奠定了坚实基础。
广州建专贸易有限公司副总经理莫俊杰说道：“我们从原材料采购、产品检验、销售、配送等都有着完善的供应链管理，而且我们自建有2个核心技术试验室，配备专业的团队和先进的试验检测设备，从原材料出厂到入库检验，均严格按照国家标准执行，确保出库产品质量合格，从而为百年深中提供了有力保障。”
广州建专贸易有限公司副总经理徐敏表示：作为深中通道工程项目的粉煤灰、矿粉主要供应商，从深中大桥第一车根桩基混凝土浇筑开始。到西人工岛最后一车混凝土浇筑完成，在长达七年的建设过程中，我们的仓管、司机、船员24小时待命，确保材料的供应。在项目保供过程中，我们多措并举，全面克服了工程建设材料需求集中、品质要求高、珠江口台风高温等气候困难，保质保量了完成了深中大桥、深中隧道的材料供应。
此外，在项目保供过程中，广州建专充分发挥了其独特的物流优势。公司自备码头、专用船舶以及自建的材料中转库，构建了一条“海运 陆运 中转库 水运 汽运”的全方位保供通道。这一创新性的物流体系，有效应对了市场资源紧张、工程需求集中、品质要求高等诸多挑战，确保了粉煤灰、矿粉等关键材料的稳定供应。广州建专的出色表现，不仅赢得了业主和施工单位的高度认可，更为其赢得了业界的广泛赞誉。
建专公司不仅在保供服务上表现出色，更在绿色减排、资源循环利用方面做出了积极贡献。作为一家以“燃煤电厂粉煤灰，高炉矿渣综合利用”为核心业务的企业，建专公司创新性地提出了“北灰南运”的运营理念。
广州建专贸易有限公司负责人吴国良表示：为了响应（国家）双碳目标，公司制定了“服务固废行业，发展环保产业”的长远战略目标。公司通过散改集，就是利用集装箱运输具有环保、低成本、便捷等众多优点，将原来是散装的货物装入集装箱进行运输，从而实现了这个北灰南运。北灰南运，其实是集贸易、投资、建设、运营于一体，依托公路铁路水路多种方式的联运，以集装箱运输为支撑、码头中转库为节点，共同建设安全高效、均衡有序的绿色低碳新型材料的流通网络。通过北灰南运，让错位的资源回到它本来的位置，实现绿色循环，变废为宝。正是散改集这一物流模式的推广，北灰南运这一商业模式的落地，提高了工业固废在全国范围内的流通率，从而为深中通道，狮子洋通道，南中珠城际等重大基建项目提供了稳定可靠的原材料保障。同时，这一商业模式也得到了香港及澳门地区用户的高度认可。
建专公司以其独特的运营模式、卓越的服务品质、领先的实力和坚定的绿色减排决心，在多个国家重大工程中发挥了重要作用。展望未来，公司将继续依托“北灰南运”的独特运营模式和强大的物流管理能力，提高工业固废的利用率， 践行绿水青山就是金山银山的发展理念，助力绿色低碳经济发展！
本节目于8月10日在广东经济科教频道播出，本文内容为初稿样片整理版，供参考。以最终电视台播出版本为准。
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编导：黄云
