2024年6月30日，历时七年的超级工程深中通道正式通车。作为世界上建设难度最高的跨海集群工程之一，深中通道的设计与建设汇聚了多项全球顶尖的工程技术，其开通不仅拉近了深圳与中山的空间距离，更为两地的产业布局和营商环境带来了新的发展机遇，备受国内外关注。
深圳市城市规划设计研究院股份有限公司副总规划师、所长藏勇在接受采访时表示：“深中通道门户片区是一个独特的区域，它作为一个开放性的枢纽，紧邻山海，同时拥有固戍深厚的文化底蕴。这片区域就像一块未经雕琢的璞玉，等待着我们去发掘它的美丽。由于机场限高，整体风貌显得特别舒展，能够与自然和谐共存，并与历史对话，彰显深圳作为国际先锋城市的另一番风采。”
基于空中、海上、道路三种不同的体验路径，深规院精心策划了场景设计，特别注重空间的复合利用和建筑群组的整体表情，旨在打造一个让人们在风景中工作和生活的高品质环境。
此外，深规院还积极参与了深圳市山海连城系列规划、西湾公园群规划等工作，从全市到片区的不同层面谋划高品质亲自然场所，以提升深中通道侧海滨地段的市民体验感和幸福感。
深圳市城市规划设计研究院股份有限公司规划二所主任规划师周颖表示：“深中通道门户区所在的西湾，是深圳西部岸线上观赏夕阳和红树林的绝佳地段。我们在西湾公园群规划中进一步延展和提升环西湾的公共景观空间，用十公里长的滨海骑行道串联一岛五园公园群，创造丰富多彩的活力场景。未来市民可以登上东人工岛，近距离感受深中通道的壮丽工程之美，还可以下海体验皮划艇等海上运动。这将成为一个有特色、有吸引力的国际化海滨魅力场所，进一步助推整个片区的转型发展。”
深中通道的开通也为粤港澳大湾区的一体化发展提供了新的契机。深规院积极参与其中，为两个城市的“六个一体化”战略部署贡献规划智慧。
深圳市城市规划设计研究院股份有限公司总规划师李启军表示：“深规院积极参与到深圳和中山两个城市‘六个一体化’的战略部署中，为珠江口东西两岸的深度融合发展贡献我们的规划智慧。在翠亨新区，作为深中通道珠江西岸的第一站，我们在规划中提出了三个‘向湾’的战略：接轨沿海、推动科技创新向湾、促进文化交流向湾以及引导山水资源向湾。这将有助于翠亨新区成为黄金内湾的新兴增长极。”
作为植根于深圳的创新型规划设计咨询机构，深规院自1990年起便深度、全方位地服务于深圳的成长与发展。我们期待着深规院与整个粤港澳大湾区共同成长，迎来下一个辉煌的发展阶段。
本节目于7月13日在广东经济科教频道播出，本文内容为初稿样片整理版，供参考。以最终电视台播出版本为准。
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编导：冯凛凛
