6月30日，历经7年前期筹备、7年艰苦建设的超级跨海集群工程----深中通道正式通车，作为粤港澳大湾区的核心交通枢纽工程，深中通道创下多个世界之最。在深中通道的建设过程中，镇江蓝舶科技股份有限公司深度参与，攻坚克难，承接了该项目主缆防护、钢结构涂装、混凝土涂装、钢桥面和混凝土全路段共24公里路面抛丸等施工，为深中通道的耐久性提供了有力保障，项目团队以工匠精神助力海上巨龙全线贯通。
镇江蓝舶科技股份有限公司成立于1996年，是一家专注于桥梁道路防护、防腐、表面处理等领域的国家，公司集设计、制造、施工、安装于一体，提供全方位防护防腐服务。经过二十多年的发展，公司形成了以特大型钢结构桥梁防腐施工、缆索防护、混凝土主塔防护、钢桥面抛丸、桥梁除湿系统、沥青路面抛丸养护、桥梁及高速公路维护等七大业务板块，是桥梁行业表面工程防腐领域新技术、新材料、新设备的研发、应用和施工的领先企业。
镇江蓝舶科技股份有限公司总经理胡颖健表示：蓝舶科技这次在深中大桥的建设过程中，主要有以下几个亮点：第一个亮点就是在钢箱梁的防护施工中智能化涂装得到广泛应用，智能化涂装在深中通道的钢箱梁外表面的覆盖率已经达到85%以上，因为智能化涂装的广泛应用，使得质量更加稳定，劳动保护、能够更好；第二个方面，这次在混凝土非金属结构的涂装上，在沿海地区首次使用清水混凝土体系，这种体系能够更好地展现桥梁的自然美感，同时也是一种更环保的材料；第三个方面，在钢箱梁行车道的防护体系上，在港珠澳大桥首次应用自动喷涂的基础之上，这次深中通道在自动化喷涂上、自动化除锈上取得了更大的飞跃，从而为后期的铺装工作以及铺装成的整个寿命的延长提供了坚实的基础；第四个方面就是主缆防护，一方面智能化缠带系统取代了人工的缠带系统，使得最终的缠带结果更加精准，缠带的张力更加的精确，同时在缠包带表面通过拥有自主知识产权的连接层，加上氟碳涂料这样一个体系，使得缠包带寿命在高温湿热的环境下能够大大的延长。
蓝舶科技在桥梁防腐领域多年来一直引领“桥梁防腐技术新潮流”。目前，公司建有江苏省科技厅挂牌的桥梁防腐、除湿、智能化工程研究中心，积极开展相关防腐的科技攻关，有多项首创技术在桥梁上首次运用。在桥梁涂装机器人、桥梁除湿系统、桥面行车道除锈等领域获得80余件专利，发明专利十余件，并用于桥梁工程实践中。
镇江蓝舶科技股份有限公司副总经理、深中通道项目负责人朱军介绍：该项目（深中通道）兼桥梁新技术、新工艺、新材料、新设备为一体，其中我公司自主研发的全球首创自动缠带机成功应用该项目的主缆防护上，降低了施工难度，同时极大提高施工质量，为保证缠包带耐候性首次提出使用缠包带加界面剂加氟碳面漆方案，为主缆防护开发了一条新思路、新方案。
从萌芽生长到开花结果，历经20多年的砥砺前行，蓝舶先后参与了港珠澳、虎门二桥、杭州湾、青岛海湾大桥及江苏江阴大桥等国内几乎全部特大桥梁防腐工程。迈向海外市场，先后参与了印尼、德国、挪威、美国、瑞典等海外桥梁的防腐工程。
千仓万箱非一日之耕，干天之木非荀日所长。蓝舶科技作为国家级专精特新小巨人企业，近些年参建的众多工程荣获国家优质工程金奖、中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖、国际桥梁大会(ibc)乔治·理查德森奖等荣誉。
未来，蓝舶科技将继续秉持着工匠精神“为桥梁事业作贡献，为桥梁行业树品牌”，不忘初心，载誉前行，与时俱进，持续技术创新与研发，为客户提供更优质、更全面的防腐、防护ks8凯发官方网站的解决方案，以高标准高品质树立行业标杆，为行业高质量发展贡献力量。
本节目于7月13日在广东经济科教频道播出，本文内容为初稿样片整理版，供参考。以最终电视台播出版本为准。
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编导：庄雯
